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Web cờ bạc online uy tín(www.84vng.com):ESG信披观察之公路运输篇 | 业内提倡绿色养护,龙头拓展环保投资

admin2022-11-122皇冠投注网址

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每经记者:黄宗彦 每经编辑:黄博文

“要想富,先修路”。这句诞生于上个世纪80年代的俗语,其核心内涵一直延续至今。历经40年高速发展,我国交通运输体系在公路的基础上不断拓展,现已形成公路、铁路、航空、海运等先进的现代综合交通网络。但不管其他交通体系发展有多迅猛,公路运输始终占据整个交通运输体系中的核心地位。

交通运输部此前发布的《2021年交通运输行业发展统计公报》显示,2021年我国公路营业性货运量达391.39亿吨,同比增长14.2%;完成货物周转量69087.65亿吨公里,同比增长14.8%。同时,公路客运量占总运输方式(民航、铁路、水路)61.3%;公路货运量占总体运输方式的75%。

不过,公路运输造成的空气、噪音污染,以及建设过程中对周边生态的破坏,长期以来被人所诟病。在国家“双碳”目标和全球可持续发展理念的影响下,公路运输业如何嫁接绿色理念,实现低碳发展,正逐渐成为业内共同的方向。

每经—中财大绿金院ESG行动派数据平台显示,A股公路运输业共有36家上市公司,截至2022年11月9日,有18家企业披露了ESG或社会责任报告,披露率为50%,高于全行业披露率。从行业头部企业的ESG活社会责任报告内容来看,业内在道路施工和养护上,正逐步实现绿色低碳作业。同时,头部企业还在生态修复(土壤和污水治理等)方面开展投资,助力全社会尽早达成“双碳”目标。

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值得注意的是,龙头企业在环境数据的披露上还需要加强,部分企业披露了排放,却忽略了能耗数据,还有企业则缺失相关数据呈现,在报告完整度上有待提高。

数据来源:上市公司ESG报告或社会责任报告

绿色养护可有效减排 成行业重点

一条公路从建设到最终投入使用,大致可分为勘察、设计、施工、养护、运营等,对环境的影响也将横贯全周期。其中,公路建成后的养护和运营,将长期产生大量碳排放,需要企业重点应对。从公路运输业上市公司已披露的ESG或社会责任报告来看,不少企业已将绿色养护作为公司重点工作。

比如,招商公路(SZ001965,股价7.75元,市值478.8亿元)的大修工程采用了绿色低碳环保技术,较传统铣刨重铺工艺节省新沥青混合料14.39万吨,避免产生废料17.88万吨,节约标煤9703 吨,减少废气排放1866万立方米,减少二氧化碳排放2.03万吨。可达到节能环保、绿色养护、优质高效、节约资源的高速公路绿色发展目标,是目前国内积极践行“碳达峰”“碳中和”的绿色典型路面大修项目。

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