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telegram群成员id采集器(www.tel8.vip)_万亿“迪王”不是终点 比亚迪被看好市值可达1.4万亿

admin2022-06-145

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最近比亚{ya}迪(002594)股价大涨,市值已经冲上了‘liao’1万「wan」亿,超(chao)越大众成为全球〖qiu〗第三大市值车企,也被国内股民称为“迪王”。

不过万亿市值显然不是比亚迪的终点,中信证券(600030)日前发布研究报告,认为比亚迪明年市值可冲上1.4万亿,也就是股价还要再涨至少40%。

根据他们‘men’的报告「gao」,比亚迪总「zong」市值突破万「wan」亿,公司未来高端化完善{shan}车型矩阵、提升品牌定位,为全球化『hua』和智能化提供支撑,“三化”逐步“bu”落地打开公司新成长空间。

按分部估值法,参照可比公司平均估值,分〖fen〗别给予2023年公司造车/动力电池/控股比亚迪电子+半(ban)导9500/3300/1000亿元《yuan》估值,加总得公司合理价值1.4万亿。

报告认为,比亚迪公司高端化完善车型矩阵、提升品牌定位,为全球化和“he”智能化提『ti』供‘gong’支撑,打开 kai[公司新{xin}成长空间。

考虑公司未来电池、半导(dao)体电动化供应链价值,采用分部估值【zhi】法。

汽车业{ye}务方面,我们预【yu】计 ji[2023年销量约250万辆,其中30万以上腾势+高端【duan】品牌销量有望达20万辆。

我们预计2023年公司汽车业务收入约3800亿,考虑特斯拉、蔚来、理想、小鹏PS估值倍数和公司“三化”进程,给予公司2023年汽车业务2.5xPS,对应9500亿市值。

电池业务方面,我们预计公司2023年市场份额为宁德时代(300750)约1/3,考虑公司外供加速,相‘xiang’比于行业竞争对手公司CTB(电池底盘一体化)技术领先,技术红利有望兑现至盈 ying[利能力,该业务合理市值亦取宁德时代目「mu」前市值1/3,约3500亿。半

导体+电子业务按市值乘以持股(gu)比例,判断市值约{yue}1000亿。

综上,考虑公【gong】司未来高端化、全球化、智{zhi}能化逐步落地,公司合理市值空间有望达1.4万亿。

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话题标签‘qian’:比亚迪市“shi”值股价

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